S elektrokolem na traily? Není to až tak zavrženíhodné

Jak se opakovaně přesvědčuju, mezi bikery je názor na elektrokola značně odtažitý. Většina je považuje za kola pro důchodce, někteří rovnou za zlo z pekel, které ničí tradiční cyklistiku. Jízda na elektrokole by pro mnohé bikery byla potupa, kterou by byli ochotni absolvovat leda někde v tunelu, kde by na ně nikdo neviděl. Ale já to přesto zas jednou zkusil:

Jak vidno z videa, e-biku se neštítím. Na víkendový výlet nebo do trailcentra bych si ho nevzal, tam člověk míří za ryzí bikerskou zábavou, ale na tranzitní cesty nebo jen kratší švihy na pročištění hlavy po práci, to bych si dal líbit. Člověk si tím zkrátí čas „v nudnějších“ pasážích a stihne toho objet víc. Zábava je o něco koncentrovanější.

Jenže není e-bike, jako e-bike. Ten, který dává podle mě smysl, je jen takový, který nešlape za vás, ale přidá vám watty k vašemu šlapání. Čím víc šlápnete, tím víc odměny si zasloužíte. Prostě dřete se úplně stejně, ale výsledkem je svižnější jízda. Takové jsou ale jen ty pokročilejší a dražší.

Zaznívají hlasy, že elektrokola v lese jsou extra zlo a provokace pro lesníky. Ano, s tím souhlasím. Bohužel. Není to ale způsobeno vlivem elektrokol, ale neznalostí. Elektrokolo fakt není motorka. Není, prostě ani náhodou. Výkon je oproti motorkám směšný a vzhledem k legislativě nebude vyšší. Navíc je asistence elektromotoru omezena do rychlosti 25 km/h. Jede to zkrátka pořád stejně rychle jako kolo, jen tou dvacítkou můžete jet i do kopce. Les nijak netrpí, vyjetá koryta od hrabajících e-biků jsou čirá utopie.

I když… Ony totiž špatné jméno elektrokolům dělají ty levnější elektrostroje, u kterých se navíc mnozí nezdráhají odstranit omezení na maximální rychlost. Zaprvé vám takové kolo začne naplno zabírat už jen když pohnete naprázdno pedálem dopředu, zadruhé bude motor zrychlovat třeba až na padesátku. To je prostě špatně. Už třeba jen z hlediska bezpečnosti. A dělá to z elektrokol obecně ty „ďábelské stroje“, které jsou těžké, neohrabané, jedou padesátkou a hrabou z místa.

Vysoká cena kvalitních elektrokol jejich nástup brzdí. Většina produkce tak cílí na sváteční cyklisty, kterým motor pomůže na cyklostezce. Nepohlíží se na ně jako na sportovní náčiní a potkat e-bike v lese je velká vzácnost. Tak si myslím, že to téma není až tak horké. Tak mě prosím nezatracujte, když si ho zas někdy půjčím a vyrazím s ním do lesa. A sami si to zkuste! Ale pozor, na kvalitní celopéro, se kterým výšlapy do kopců utečou rychleji, na to se hodně rychle zvyká. Já vás varoval!

A jak to vidíte vy? Zavrhujete elektrokola nebo jim fandíte?